原本昨天的藍天白雲,一覺醒來全變了樣,查詢氣象報告後才知昨晚有下雨,我們關在旅館裡渾然不覺。今天這樣的鳥天氣不適合上少女峰,那就先去席尼格平台吧!本日預計行程:格林德瓦搭纜車上菲斯特First,途經巴克普湖Bachalpsee,再上福爾峰Faulhorn吃點東西;如果時間不夠,健行下山至布斯阿爾卑Bussalp搭公車回格林德瓦,再轉火車前往席尼格平台Schynige Platte;如果時間夠,就直接走國家地理頻道推薦的景觀步道前往席尼格平台,然後搭火車下山。所以今天一切決定的因素,就是時間。
格林德瓦往菲斯特的纜車,門外的卡槽是讓乘客放滑雪板與滑雪杖
路旁出現沒見過的動物
是小毛驢耶!
原本白茫茫一片的山頭出現翠綠,融雪造成水聲隆隆的瀑布
路邊吃草的犢牛
抵達菲斯特才九點十五分
跟前天的銀白世界截然不同
這邊右轉是要前往大夏戴克,這次沒機會,下次再來,我們要往巴克普湖前進
回望菲斯特天空步道,我對這種人造構物一點興趣都沒有,而且去走步道的都是觀光客
路旁的小花長得好像梅花,可是梅花應該是長在樹上啊?
前面的偉特峰與後面的施雷克峰還是很壯觀
往高處一點走,山區還是一片雪白
遠處的山坡上發現野生鹿群
巴克普湖五分鐘,席尼格平台4小時20分,我們走得到嗎?
巴克普湖出現了!
上面的大湖
下面的小湖
雖然晴天可能更美,但不得不說老天爺給了我們絕佳的拍攝天氣:陰天、湖面無風、殘雪未融,讓巴克普湖有如仙子般清新脫俗。
繼續往上走,卻也忍不住頻頻回頭望
野生土撥鼠
越走越遠,路況越差
抵達Burgihutte小屋
到福爾峰還要50分鐘,雪地行走的時間恐怕不只,不休息繼續往上
老婆在雪地裡努力往上走
路旁積雪越來越厚,路越來越滑
抵達Gassenboden隘口附近的避難小屋,先請老婆與小品在此休息,我先前去探路
小屋上方就是隘口,在此遇到強大的噴射氣流,幾乎是走一步退半步
往席尼格平台的山路也被積雪覆蓋
往布斯阿爾卑的山路也一樣,而且如果沒搭到11:25的公車,就要等到下午1:30
眼看著福爾峰頂的餐廳就在不遠處
擔心老婆與小品在沒有冰爪的狀況下無法在雪地裡正常行走,我們還是撤退下山,返回菲斯特搭纜車回格林德瓦,再轉火車前往席尼格平台。
搭車抵達維德斯維爾Wilderswil
往因特拉肯的車離開後,就看到我們等一下要搭的登山小火車
登山小火車的車廂門完全手動,列車到站要靠乘務員從外面一扇一扇手動開啟
維德斯維爾往席尼格平台的月台
剛剛從山上下來的火車
列車到站旅客下車完畢後,這列車就會移進駐車區休息,用另一列車載客上山
半路的號誌站,列車會在這裡停車,列車長要下車手動扳轉轉轍器
這張照片看得出登山軌道有多斜
山腳下的因特拉肯市區
遠處的圖恩湖
席尼格平台導覽圖,我們打算花50分鐘走完1號步道
剛離開車站就看到折曲的山塊,跟我們的品田山很像;比較近的是Oberberghorn,遠處比較大的是Loucherhorn
左側的Daube與右側的Oberberghorn,我們直接往Daube走去,上面有個觀景平台
越接近Daube,感覺跟我們的大霸尖山越像
看著遠方的山勢,慶幸我們還好沒有貿然從福爾峰走過來
越近觀,越壯觀
終於抵達觀景台了
右手邊的布里恩茨湖
中間的因特拉肯
左手邊的圖恩湖
對面Oberberghorn有登頂鐵梯,光看就讓人腳底發麻
努力往上爬的登山火車
因為進度超前,我們決定用跑的下山,看看能不能趕上15:41的火車下山。席尼格平台火車單趟就要52分鐘,而且40分才一班車,如果搭下一班16:21的火車下山,怕轉車抵達因特拉肯東站時COOP就關門了。
最後,我們順利趕上了15:41的火車,而且將下山回到火車站的時間,由25分壓縮為12分。
抵達因特拉肯東站,連續撲空兩天的COOP終於沒有再將我們拒於門外了!更重要的是我們買到了一盒打對折的日式涼拌海帶芽,以及烤雞腿與烤半雞!
烤雞腿!烤雞腿!烤半雞!烤半雞!
來瑞士之前,一直以為晚餐可以在COOP買到烤雞腿,搭配台灣帶過來的泡麵,就可以解決晚餐;沒想到,策馬特的COOP沒有,貝特莫阿爾卑的COOP沒有,利德阿爾卑的COOP沒有,格林德瓦的COOP也沒有,因特拉肯的COOP連續撲空兩天,第三天終於讓我們買到了!
於是一行人愉快地拎著三隻烤雞腿、一隻烤半雞、一塊巧克力蛋糕、一盒海帶芽、一瓶大瓶氣泡礦泉水,上哈德昆山上去野餐。
哈德昆山號稱是Top Of Interlaken,位置就高懸在因特拉肯市區正上方,有火車通往山頂,而且包含在少女峰Pass免費範圍之內,搭車點距離因特拉肯東站走路只要7分鐘,哪有不去的理由?但是我們16:54抵達因特拉肯東站,去COOP逛了一圈,買了一堆東西,往哈德昆山的火車17:10發車,下一班要等到17:40,要搭下一班還是跑一下?
跑!
一行人就拎著烤雞在路上狂奔
過了橫跨阿勒河上的橋,往哈德昆山的車站就在路邊,終於在開車前兩分鐘,我們進了車廂。
一進車廂,就感受到軌道的斜,後來聽簡介才知道這條鐵路的斜度高達64度,往小夏戴克的登山火車也不過才25度而已
車廂內的銘牌
半路上還要會車
即將抵達哈德昆山
抵達哈德昆站後,看到站外有木椅休憩區,迫不急待拿出烤雞大塊朵頤,不知情的路人可能以為我們被餓了很久吧!
吃飽喝足了,總算可以細細體會哈德昆山的美,因特拉肯市區真的就像是在腳下一樣。
因特拉肯西區
因特拉肯東區
每天都來的因特拉肯東站,廣場旁邊就是COOP
從山上下來的火車,前六節比較花的是格林德瓦來的,後七節比較樸素的是盧達本納來的
從哈德昆山觀景台遠眺圖恩湖,擔心明天上少女峰的天氣
坐在車頭準備搭車下山,軌道之斜一目瞭然
道岔,沒有轉轍器,努力研究列車是怎麼轉向而保持不出軌
結束今日行程之前,在格林德瓦站買了明天要上少女峰的車票,售票員一再跟我確認售出之後不能退票,是否確定要買?明天是我們在格林德瓦的最後一天,後天一早就要搭車前往琉森,明天不上少女峰,就要等下次來瑞士了,買了吧!先買再說,希望明天老天能賞臉,給我們一個適合上少女峰的天氣。
梅花草的外國親戚?http://bruce0342.blogspot.tw/2008/09/blog-post_19.html?m=1
回覆刪除跟合歡山上的梅花草看起來很想。
回覆刪除http://bruce0342.blogspot.tw/2008/09/blog-post_19.html?m=1
應該是!謝謝愛拉!
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