今天要離開貝特莫阿爾卑這個靜謐的小村了，來這邊三天，住了三晚，只有剛來那半天有好天氣，其他的時間不是下雨就是濃霧，卻降低不了我們對這裡的喜愛。這裡安靜、悠閒、步道規劃良好，最重要的是沒有大批觀光客的喧鬧吵嚷，不管到哪裡，感覺都像是私房景點一樣；我們一定會再來，最好是有好天氣，能讓我們體會不同的風情。
今天預計的行程：搭纜車離開貝特莫阿爾卑回到山谷中的貝騰轉運站Betten Talstation，從貝騰轉運站搭馬特洪-哥達鐵路的火車到布里格Brig換SBB的列車前往史皮茨Spiez，再從史皮茨換車前往因特拉肯東站Interlaken Ost轉車前往格林德瓦Grindelwald；進旅館放行李後，搭纜車直上菲斯特First，健行前往大夏戴克Grosse Scheidegg，再搭公車返回格林德瓦。
貝騰上車後，一下子就到布里格了；布里格是轉車大站，往南通過辛普倫隧道Traforo del Sempione就可以到義大利，往北通過勒奇山基線隧道Lötschberg-Basistunnel就可以到史皮茨，所以布里格是很多列車的始發/終點站。我們預計搭乘的列車是從布里格開往羅曼斯霍恩Romanshorn的IC城際列車，上車後聽到列車長廣播：
由於列車故障，本列車預計延誤15分鐘開車
是誰說瑞士國鐵很準點的？來瑞士之後也才移動三次，就有兩次讓我遇到列車故障，其他沒有故障狀況的靠站誤點還沒算在內呢！所以要重新定義所謂的"準點"，是否要像日本、像我們那樣做到以"秒"計算？
延誤15分鐘對我們來說，就是錯過了在史皮茨換車的時機。原本規劃列車10:24到史皮茨，然後轉搭10:33的列車前往因特拉肯東站，再轉搭11:05的登山列車上格林德瓦，列車延誤15分鐘，就算下一站菲斯普不延誤，到史皮茨也都10:39了，只能搭下一班往因特拉肯的車了。
有種上了賊船下不來的感覺
列車通過勒奇山基線隧道，原本只是陰陰的天氣變成飄著毛毛細雨，而且有越下越大的趨勢，心中暗暗叫苦。到了史皮茨，提著行李跑過月台，看到綠色的列車車廂旁邊寫著因特拉肯，想都沒想就跳上車。正當慶幸三個人都及時趕上車，列車開始移動的剎那，我傻眼了
我們搭錯方向了？
我們搭錯方向了！
我們搭錯方向了.......
應該往東的列車卻往西開去，我的老天鵝啊～
沒辦法，只好在下一個停靠站下車，於是我們來到了這裡：
維米斯是個小站，只有兩個月台，我們在二月台下車，要搭車回頭理應轉往一月台，於是三個人稀哩呼嚕推著大行李廂，過地下道到一月台等車。
維米斯站很小，大概就像我們的浮洲站，沒有PIDS(旅客資訊系統)是正常的，我們在維米斯等12:15的車搭到因特拉肯。前兩個停留的地方都是無車小鎮，難得下山來看到許多汽車，趁這個空檔到站外逛逛。
我趕緊跑去車站公佈欄張貼的時刻表確認一下，12:15往因特拉肯的車真的是停靠二月台！這完全顛覆我的搭車觀念啊！！
沒辦法，三個人只好推著行李，再往地下道衝。總算在列車進站的那一刻，我們到了正確的月台，也順利上了車。這次總算搭對車，往因特拉肯去了。
我們住的旅館離火車站說遠不遠，說近也不近，推著行李也要走上10分鐘；但這不遠不近的距離，卻也給了我們一些方便(離往菲斯特的纜車站比較近)，也給了我們一些清靜(遠離陸客、韓客投宿的旅館有些距離，比較沒那麼吵)
到旅館安頓妥當後，發現已經比預計行程延誤了兩小時，而且外面還是下著毛毛細雨，我們討論之後，決定還是搭纜車上菲斯特，去附近的天空步道逛逛，放棄健行前往大夏戴克的行程(因為沒公車可以回來了，如果直接走回來會花上四小時)。
前往菲斯特的纜車，所需的時間還真不是普通的長，搭一趟要花25分鐘，而且所費不貲，單趟要價30CHF，所幸我們這幾天是用少女峰Pass，除了登少女峰的火車票要另外買之外，所有的纜車、火車都不用再另外花錢。強烈建議要在格林德瓦停留三天以上的朋友，一定要買少女峰Pass，會省很多。
回到格林德瓦，時間還早，雨也停了，散步前往Grindelwald Grund，再搭火車回來
格林德瓦是我們這次打算待最久的一個地方(預計待上四天，挑最好的一天上少女峰)，希望明天老天爺能賞臉，給我們足以上少女峰的好天氣。
